Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Работа вентиляторов системы охлаждения

12345...
Автор
Сообщение
02.10.12 - 

to MegaJan: вобщето это хреново, что выше 70 не поднимается, рабочая температура около 85 град. пониженная температура сказывается на расходе топлива(выше будет). копайте в сторону термостата.

02.10.12 - 


to Natan: Расход без изменений. Да и никак не отражается на двигателе. Термостат в норме. После продувки радиатора так стало. Но сейчас уже температура больше. Он по рыбалкам да охотам гоняет. Всю шушеру в степи насобирает потом продувает))

03.10.12 - 

На самом деле все же отражается, но в долгосрочной перспективе...но не суть, раз ездит и отлично. На леге очень слепой указатель температуры, сразу не поймешь какая приблизительно температура, я тоже раньше думал что положение "чуть ниже середины" значило около 70 град (привык что середина эт 80 на др машине), а оказалось что это гдето 85-87...

03.10.12 - 


to Natan: Главное следить за температурой и избегать перегрева.

03.10.12 - 

to Messir: это верно,так то перегрев намного опаснее недогрева. помнится читал на эту тему статью в украинском автожурнале "Сигнал" года эдак 93-94, вобщем при конструктивно оптимальной температуре двигатель имеет наивысший КПД. тем-па ниже-выше: уже КПД падает. вот такой смысл был.

03.10.12 - 
Natan: при конструктивно оптимальной температуре двигатель имеет наивысший КПД. #

Совершенно верно!

06.10.12 - 

помыл двигатель не чего не изменилось также и включается наверно вы прова так и должно быть

07.10.12 - 


to mix444: а радиаторы снаружи промыли?

08.10.12 - 

да конечно я прям и просил чтоб хорошо промыли

08.10.12 - 


to mix444: В таком случае, эта функция зашита в ПО ЭБУ, т.е. в прошивке.

09.10.12 - 

простыми словами надо прошить

09.10.12 - 



mix444: простыми словами надо прошить #

Не обязательно. Я думаю, что подключившись к сканеру можно меннять отдельные параметры.

09.10.12 - 

ааа нодо проверить

11.10.12 - 
mix444: простыми словами надо прошить #

Нет, не обязательно можно и менять параметры в самом ЭБУ.

11.10.12 - 

а как это сделать. или только на сто.

19.10.12 - 

Всем доброго времени суток!! У меня Леганза американец 2.2 136 лс автомал...Проблема такая...Значит не пойму с чего падает стрелка уровня топлива вкл кулера и загорается чек...бесит...открываю капот скидываю клема...курю накидываю завожу не помогло...подключал мозги толку ноль не могу ошибку прочитать...что может быть, было ли у кого подобное или кто что посоветует?!?!?!Заранее спасибо!!!

20.10.12 - 

Может мозги гавкнули??!! Но врятли. Думаю какой то датчик мозг выносит. У меня из-за резинок на форсунках чек загорался. (подсос воздуха был). Какая то неисправность. Почему ошибку не читает??? Я не могу считывать мозги из-за отсутствия на сервисах необходимого оборудования. Вообще в памяти всё записываться должно

20.10.12 - 
mix444: а как это сделать. или только на сто. #

Да, только на СТО.

20.10.12 - 
real-madrid89: подключал мозги толку ноль #

Вы имеете ввиду сервисный сканер или какую-то самоделку?

20.10.12 - 


to real-madrid89:

Диагностику надо делать.

12345...
Написать комментарий

Использование материалов сайта разрешается только с обязательной установкой активной гиперссылки на сайт AutoPeople.Ru рядом с опубликованным материалом, для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-сайта AUTOPEOPLE.RU»

Возрастные ограничения: 18+