Пропали прогревочные обороты Daewoo Leganza

Скачал с сайта

Если считать что GM Multek это простота и надежность, то можно очень глубоко разочароваться! У всех систем GM Multek , периодически возникают одни и те же проблемы, скажем так - старения.
Все проблемы GM Multek , можно разделить на основные постоянные и периодически возникающие.
Чаще всего, я встречался с проблемой давления топлива в системе . А оно там постоянно должно меняться.
- если заданное давление топлива в данный момент, выше или ниже нормы – проблема!
- если остаточное давление в системе не стабильно – проблема!
Всё это вызывает нестабильность холостого хода, непонятный расход топлива, плохой запуск двигателя.
Особое место в головоломках GM Multek , занимают контрольные приборы.
Так, например, если у вас возникает проблема с датчиком температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ), ну например, по причине его выхода из строя, или его некорректной работы, то вы сразу же попадаете на некорректные данные для блока ЭБУ, и как следствие уход от заданных параметров и переход на другой алгоритм действий ЭБУ. Как следствие, расход топлива увеличивается в два раза, исчезает устойчивая работа на холостом ходу, его вообще трясёт как простуженного.
Особое место и головняки GM Multek , это узел регулировки холостого хода. Износ узла, или проблемы в контактной группе или самого электродвигателя, не даст вам возможности вообще найти холостой ход.
Там же лежит и неисправность потенциометра дроссельной заслонки, обычно вызвана тем, что износ настолько велик что тупо требует замены. А если не менять, то ловите сразу горсть проблем:
- провалы двигателя по мощности и тяге;
- Расход топлива просто бешеный;
- Сложный запуск двигателя;
- нестабильность холостого хода
Подсосы - Если вы не заметили, а они возникли, лопнул шланг усилителя тормозов, ну в общем всего что связано с вакуумом, так же приведёт к проблемам.
Что самое подлое в GM Multek, это то, что все неисправности возникающие в процессе эксплуатации могут быть вызваны чем угодно. И например, неустойчивая работа мотора на холостом ходу, требует проверки всего вышеперечисленного.
Конечно я приветствую ум пытливый и дерзкий, требующий неустанной работы и экспериментов, но мне конечно будет искренне жаль человека связавшего себя с GM Multek.
Считайте, что всё своё свободное время, вы посвятите ему.