Как правильно обкатывать Ланос Chevrolet Lanos

Первый 500 километров пробега лучше всего, для машины, будет пройти в несколько этапов.

Первый этап пробега, длинной километров в 50, лучше всего пройти на третьей передаче, удерживая скорость на постоянном уровне в 40 или 50 км/ч. Следующий этап длинной в 100 – 150 километров, рекомендуется проходить на четвёртой передаче, поддерживая скорость в 60-70км/ч. После этого, каждый этап, протяжённость этапа составляет примерно 100 километров, скорость увеличивается на 10 км/ч. Используемая передача при этом – четвёртая. Во время обкатки не следует энергично разгоняться, нагружая двигатель. Если возникнет необходимость подъёма по уклону, то в этом случае следует переключиться на пониженную передачу и уменьшить скорость на 20%. Это позволит избежать чрезмерных нагрузок на двигатель на стадии обкатки. Езда с постоянной скоростью создаёт оптимальные условия для обкатки нового двигателя. Максимально допустимыми скоростями при обкатке, в зависимости от используемой передачи, являются: первая передача – 20 км/ч, вторая передача – 40 км/ч, третья передача – 60 км/ч, четвёртая передача – 80-90 км/ч.

При обкатке на вторых 500 километрах разрешается ездить на пятой передаче, удерживая при этом скорость в интервале 100-120 км/ч. Так ездить можно по горизонтальной дороге, либо на спуске. Подниматься вверх на пятой передаче запрещается. Во время разгона машины можно увеличивать обороты до значений больших 3000. Максимально допустимые скорости при обкатке на вторых 500 километрах в зависимости от передачи соответственно составляют: первая передача – 25 км/ч, вторая передача – 45 км/ч, третья передача – 70 км/ч, четвёртая передача – 95 км/ч, пятая передача – 110-120 км/ч.

При обкатке на третьем 500 километровом участке разрешается раскручивать двигатель до 3500 оборотов во время разгона машины. Производить подъём на пятой передаче в этой время также не рекомендуется. Для данного этапа ряд максимально допустимых скоростей поставленных в соответствие передачам: первая передача – 30 км/ч, вторая передача – 55 км/ч, третья передача – 75 км/ч, четвёртая передача – 110 км/ч, пятая передача – 130-140 км/ч.

На последних 500 километрах можно позволить себе некоторые вольности. Можно уже давать двигателю более серьёзные нагрузки, на не длительных и не крутых подъёмах можно ехать на пятой передаче, удерживая скорость не менее 110км/ч. На горизонтально дороге, и при условии, что машина не нагружена, или нагружена не сильно, можно дать двигателю нагрузку – ехать на пятой передаче со скоростью 90 км/ч. Во время разгона можно доводить обороты до 4000. Первая передача – 35 км/ч, вторая передача – 60 км/ч, третья передача – 90 км/ч, четвёртая передача – 125 км/ч, пятая передача – 144-160 км/ч.